Cerchi un modo economico per migliorare il tuo basso? Allora un set di meccaniche aftermarket di qualità non solo migliorerà la sensazione e la stabilità dell’accordatura, ma anche il tono del tuo strumento.
Le meccaniche sono spesso trascurate come semplici componenti funzionali, ma sono uno degli elementi hardware più importanti del tuo strumento. Il tuo basso può avere un manico setoso, pickup fantastici e un ponte di qualità, ma se è stonato, suonerai male. E le meccaniche di buona qualità sono il modo per assicurarti che sia facile e veloce ottenere un’accordatura perfetta e, soprattutto, che rimanga tale.
Ma quale set di meccaniche scegliere e perché? È ora di scoprirlo mentre ti guido attraverso tutto ciò che hai sempre voluto sapere sulle meccaniche per basso. Iniziamo dalle basi…
Che cosa sono le Bass Tuners?
La paletta del tuo basso di solito ha quattro oggetti metallici su cui fai passare le corde. Questi sono le bass tuners (o meccaniche, chiavi o macchine di accordatura come sono anche chiamate). C’è una meccanica per ogni corda e alza o abbassa l’intonazione della corda a seconda di come viene ruotata la chiave della meccanica.
Che cosa sono i Detuners?
Alcune meccaniche includono anche una funzione detuner, che è una piccola leva che abbassa o alza istantaneamente una delle corde a un’intonazione preimpostata, ad esempio da Mi a Re. Queste sono un’ottima opzione per i bassisti che suonano live e usano accordature standard e drop.
Caratteristiche delle Bass Tuners
Vediamo ora le caratteristiche più comuni dei diversi tipi di meccaniche, iniziando da…
Disposizione delle Meccaniche sulla Paletta
Devi acquistare un set di meccaniche di ricambio che corrisponda alla disposizione delle meccaniche sulla paletta del tuo basso. Potresti avere 4 in linea sul lato basso o acuto della paletta, 2+2, 3+1 o una configurazione più insolita.
Materiali
La maggior parte delle meccaniche per basso sono costruite in acciaio per forza, durata e resistenza alla corrosione. I bassi economici avranno meccaniche in acciaio ma di bassa qualità, meno durevoli rispetto alle meccaniche aftermarket di qualità superiore, realizzate con acciaio molto migliore per una lunga vita di accordatura precisa.
Alcune delle migliori meccaniche per basso sono costruite in alluminio. Sono più costose ma molto più leggere, rendendole ottime per bassi che tendono a sbilanciarsi in avanti.
Oppure, se vuoi un set di meccaniche ancora più tecnologico, che ne dici di fibra di carbonio, come le GB-530T Carbon Fiber Tuning Pegs for Bass Gear ratio 1:26 from Guyker? Queste meccaniche per basso di alta qualità sono super resistenti, ultra leggere e hanno un aspetto fantastico!
Finiture
Questo riguarda solo l’estetica e non influisce sul funzionamento delle meccaniche. Ma l’aspetto è importante, specialmente per i bassisti che suonano dal vivo, e più il tuo basso è bello da vedere, più bello sarai tu!
La maggior parte delle meccaniche dei maggiori produttori sono disponibili in varie finiture, normalmente cromo, nichel, oro o nero. La maggior parte dei bassisti sostituisce le meccaniche con lo stesso colore del resto dell’hardware. Ma se, ad esempio, stai aggiungendo anche un ponte aftermarket (o hai intenzione di farlo), puoi essere più creativo e scegliere un colore nuovo. Uno dei set di meccaniche più eleganti sul mercato è il Guyker GK150BKGD Headstock Sealed Bass Tuners Machine Heads, che è nero e oro, a differenza della maggior parte delle meccaniche che sono di un solo colore.
Tipo di Chiave
Un’altra scelta estetica è lo stile della chiave, che, dopotutto, è la parte della meccanica che il pubblico vede più spesso.
Sono disponibili in molti design differenti, come chiave a trifoglio, chiave lecca-lecca, mini chiave a trifoglio, e chiave a Y. Quale scegli è una decisione puramente personale!
Sigillate o a Ingranaggi Aperti
Alcune meccaniche sono esposte (a ingranaggi aperti), altre sono chiuse (sigillate). Quindi, se non vedi gli ingranaggi, le meccaniche sono sigillate.
Le meccaniche sigillate contengono grasso all’interno della loro carcassa metallica, il che significa che sono sempre lubrificate. Questo le rende resistenti allo sporco e alla ruggine, quindi saranno più durevoli delle meccaniche aperte e richiederanno pochissima manutenzione.
Tuttavia, molti bassi popolari, specialmente i design tradizionali come il Fender Precision, sono ancora prodotti con meccaniche a ingranaggi aperti, e molti bassisti le sostituiscono con meccaniche aftermarket a ingranaggi aperti per mantenere il look classico.
Rapporto di Trasmissione
Molti musicisti tendono a ignorare il rapporto di trasmissione delle diverse meccaniche perché non capiscono cosa significa o pensano che non faccia molta differenza. Quindi, iniziamo spiegando cos’è… il rapporto di trasmissione è il numero di volte che devi girare la chiave di accordatura per completare una rotazione del perno stringa (l’asse attraverso cui passa la corda).
Quindi, più alto è il numero, più precisamente puoi accordare il tuo basso. Ad esempio, una meccanica con rapporto 27:1 è più precisa di una con rapporto 22:1.
Dimensione del Foro
Spesso trascurata, ma scegliere quella giusta ti farà risparmiare molto tempo e frustrazione. La dimensione del foro è la misura dei fori nella paletta. Se le meccaniche aftermarket sono esattamente della stessa misura, si inseriscono perfettamente; altrimenti dovrai usare il trapano, con rischi di crepe nella vernice o peggio.
Per misurare la dimensione del foro della tua paletta, rimuovi una meccanica e misura con attenzione la larghezza del foro: sarà normalmente 14,3 mm (9/16”) o 17,5 mm (11/16”).
Conclusione
Questo è tutto, ora hai tutte le informazioni necessarie per scegliere le migliori bass tuners per il tuo basso.
Aggiungere un set di meccaniche aftermarket di qualità migliorerà drasticamente la tua esperienza ogni volta che prendi in mano il tuo amato basso. Potrai accordare con più precisione, le tue corde resteranno accordate più a lungo e otterrai più sustain. È una scelta ovvia, quindi inizia a fare shopping oggi stesso!
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