Chevalet Tune-O-Matic qui grince/frise : Comment réparer les vis d'intonation, le fil de retenue et les pontets desserrés

Vous jouez une note sur une Les Paul, et ça recommence !

Ce son métallique qui accompagne chaque note que vous jouez !

Vous pensez à des frettes inégales, des mécaniques desserrées ou un manche désaligné.

Mais rien ne semble relier les points !

Eh bien, détendez-vous.

Rangez vos clés et vos outils. Laissez-nous vous aider à diagnostiquer correctement cela.

Les bourdonnements proviennent de vibrations, et votre Les Paul fonctionne avec un chevalet Tune-o-matic, qui est composé de plusieurs petits composants métalliques qui adorent vibrer lorsqu'ils ne sont pas bien fixés.

Dans ce guide, nous vous aiderons à comprendre ce qui bouge réellement et à le réparer afin que vous tiriez le meilleur parti de votre guitare.

Confirmer s'il s'agit du chevalet

Texte alternatif : Guyker GM018B TOM

Avant de blâmer le chevalet, déterminons rapidement la cause.

Quelques vérifications rapides, et vous trouverez la pièce de guitare coupable en quelques minutes.

Avant de plonger dans les composants individuels du chevalet, prenez un chevalet isolé et secouez-le. Si vous entendez des cliquetis et des tics, quelque chose est lâche.

La clé est simple : si toucher une partie arrête le bruit, cette partie bouge.

1) Jouez votre guitare débranchée

Les bruits du chevalet sont très évidents et perceptibles lorsqu'elle n'est pas branchée.

Vous pouvez également entendre des bruits lorsque l'instrument est branché, mais plusieurs autres facteurs peuvent en être la cause.

2) Coupez les cordes entre le chevalet et le cordier

Pincez les cordes qui bourdonnent tout en coupant légèrement les cordes entre le chevalet et le cordier (la courte longueur de corde derrière le chevalet). Si le bourdonnement s'arrête, il est presque certain que le problème se situe au niveau du chevalet. Dans ce cas, il s'agit probablement des pontets.

3) Vis d'intonation

Appuyez votre doigt sur les vis. Si le bruit s'arrête, vous savez où se trouve le problème.

4) Le fil de retenue

Tous les chevalets n'en ont pas, mais ceux qui en ont, le fil est très probablement la pièce défectueuse.

Prenez un tournevis et poussez délicatement le fil vers les têtes de vis. Si le bourdonnement s'estompe, vous savez ce que c'est.

Assurez-vous également de vérifier si le bourdonnement ne concerne que certaines cordes ou toutes. Si c'est seulement la corde de Ré ou seulement la Sol, cela signifie généralement que le problème se situe dans ce pontet ou cette vis spécifique, et non dans l'ensemble.

Si c'est le chevalet, réparons-le

Excellent, nous l'avons maintenant confirmé.

Ce ne sont ni les frettes ni les réglages du truss rod.

Mais quelque chose dans ce Tune-O-Matic bouge.

Le bourdonnement du chevalet se réduit à ces 4 causes :

1) Le fil de retenue

Vérifiez si votre chevalet a un fil fin qui traverse l'avant des pontets. Lorsque les cordes sont en place, la tension pousse tout vers le bas par défaut. Si le fil bourdonne, c'est probablement dû à :

• Il ne repose pas fermement contre les têtes de vis
• Perte de tension avec le temps
• Espaces supplémentaires avec le temps

La solution

Utilisez un tournevis plat et poussez le fil plus près des vis. Mieux encore, créez une petite boucle et placez-la autour d'une tête de vis.

Ajoutez un petit coude là où il est déplacé. (Attention à ne pas créer d'arêtes vives face aux cordes, car cela peut entraîner une rupture prématurée des cordes.)

Cela fera l'affaire. Mais si cela revient sans cesse, sachez qu'il y a d'autres zones dans le chevalet à réparer. Si rien ne semble faire disparaître le bourdonnement, remplacer le chevalet par un modèle sans fil est la solution.

2) Vis d'intonation

Si votre chevalet ressemble à un shaker lorsque vous le retirez et le secouez, les vis sont très probablement le problème.

Chaque pontet de votre chevalet contient une vis d'intonation qui garantit que votre guitare émet des notes précises. Cependant, dans la plupart des cas, il y a un minuscule jeu entre les filets de la vis et la cavité du pontet. Cela permet à la vis de vibrer juste assez pour créer un cliquetis et gâcher votre expérience.

Ce bourdonnement n'est pas constant sur toute la guitare et apparaît généralement :

• Sur des cordes spécifiques
• Sur une frette particulière
• Même aléatoirement à des endroits étranges

La solution

• Une petite touche de vernis à ongles sur les filets
• Du frein-filet (bleu et faible résistance)
• De la cire d'abeille pour combler les interstices

Dans la plupart des cas, la cire d'abeille est une solution viable. Remplissez les interstices pour qu'elle occupe le jeu dans les filets, et le tour est joué.

3) Pontets desserrés

Texte alternatif : Pontets en acier inoxydable Guyker

Si un pontet bouge de manière perceptible avec une légère pression ou des secousses, il est certain qu'il va vibrer !

Les pontets de votre chevalet sont généralement maintenus en place par la vis d'intonation et, selon la conception, peuvent également utiliser un fil de retenue et/ou un petit ressort.

La solution

Localiser les pontets desserrés et serrer les composants respectifs résout le bourdonnement. Cependant, parfois le serrage ne le résoudra pas car le chevalet lui-même est mal construit ou est défectueux. Vous pourriez envisager des améliorations ou des remplacements de matériel à ce stade.

4) L'angle de rupture (souvent oublié)

Lorsque votre cordier est vissé trop bas, vos cordes touchent le bord arrière du chevalet avant la barre d'arrêt et créent ce que l'on appelle un point de contact double.

Et les points de contact doubles font que votre guitare sonne comme un sitar !

Si vous utilisez des chevalets influencés par le style Bigsby, l'angle de rupture est encore plus important en raison de l'angle prononcé.

Quoi qu'il en soit, tout cela est réparé avec quelques ajustements mineurs de hauteur. Voici comment procéder :

• Il suffit de relever le cordier
• Passer les cordes par-dessus le cordier (peu orthodoxe, mais ça marche à merveille)

Vous pouvez même improviser à votre guise. Notre objectif est de nous assurer que toutes les cordes sont éloignées de l'arrière du chevalet.

Savoir quand il est temps de mettre à niveau !

Texte alternatif : Guyker TOM GM005+GS001 (Or)

Une fois que vous avez pressé les fils, serré les vis et réglé les angles de rupture, il se peut que vous ressentiez encore des bourdonnements. Cela se produit probablement parce qu'il n'existe pas de solution standard. Tout ce que nous avons, ce sont une série d'improvisations qui peuvent fonctionner pour vous, ou simplement pas du tout.

Cependant, les problèmes récurrents de bourdonnement aux mêmes endroits sont dus à des incohérences matérielles.

Vous ne faites plus face à un problème de réglage.

Des mises à niveau et des remplacements appropriés vous garantissent de tirer le meilleur parti de votre guitare.

Réflexions finales

Les chevalets Tune-O-Matic ne sont en aucun cas une conception défectueuse. Au contraire, ils sont l'un des systèmes de chevalet les plus efficaces et les plus largement préférés. Sustain, sensation et contrôle, ils ont tout pour plaire.

La complexité réside dans le fait que les chevalets Tune-O-Matic ne sont rien d'autre que de la pure physique en jeu : tension, friction et vibration. Même des anomalies ou des désalignements mineurs peuvent faire vibrer les pièces et provoquer le fameux buzz dont nous sommes tous conscients.

Les réparations fonctionnent la plupart du temps, mais des problèmes récurrents aux mêmes endroits indiquent probablement un défaut matériel. Un chevalet Tune-O-Matic moderne et bien construit fera l'affaire.

Les chevalets Tune-O-Matic modernes sont conçus avec précision pour vous épargner bien des tracas. Des marques réputées comme Guyker éliminent les conceptions traditionnelles, comme le fil de retenue, par exemple, et sont conçues pour offrir :

• Tolerances minimales
• Conceptions de serrage modernes
• Dimensions précises et qualité de fabrication

Cependant, sachez que l'entretien est un engagement à vie et non une solution ponctuelle.

Votre guitare n'est pas un appareil numérique qui sonne de la même façon chaque fois que vous la branchez. C'est un assemblage mécanique de bois et de métal qui abrite plusieurs petits composants.

La prochaine fois que vous trouverez un défaut, faites ce que les guitaristes font de mieux : diagnostiquez-le et réparez-le !

Assurez-vous de ne pas vous précipiter. Les réparations de guitare prennent du temps à s'intégrer à la configuration existante. Soyez patient et continuez d'expérimenter jusqu'à ce que votre instrument se connecte enfin à vous.

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