エレキギターのブリッジの種類を理解することは、現在お使いのギターのブリッジを交換しようと考えている場合に非常に重要です。
非常に簡単にいうと、固定式ブリッジとトレモロブリッジの二種類があり、それぞれに様々なサブタイプがあります。
固定式ブリッジ
ラップアラウンドブリッジ
ラップアラウンドブリッジは1953年にGibsonによって発明されました。専用の弦スロットがある一本のバーで、基本的には標準的なストップテイルピースとまったく同じです。調整できるのは弦の高さだけですが、一部の現代的なデザインでは、より正確なイントネーションのためにブリッジ上部に粗雑なウェッジが組み込まれています。古い低技術のブリッジ設計であるにもかかわらず、PRSやGibsonなどのブランドはいまだにこれを使用し続けています。
Tune-o-Matic
これもGibsonの発明で、ラップアラウンドブリッジの進化の結果として1953年に登場し、それ以来レスポールギターに使用されています。まず、各弦のイントネーションを調整できます。ラップアラウンドとは異なり、Tune-o-Maticはブリッジの高さだけでなく各弦のイントネーションも調整可能です。さらに、ストップテイルピースの追加により弦の角度が大きくなり、ギターのサステインが向上します。
ハードテイル
これはテレキャスターや一部のストラトキャスターでよく見られます。通常は6つの個別のサドルから成り、各弦に1つずつ割り当てられていますが、ヴィンテージのクラシックテレキャスターには3サドルのセットアップが一般的です。各サドルは各弦の高さとイントネーションを正確に調整できます。
トレモロシステム
フローティングトレモロ
これはほとんどのFender Stratocasterに見られるタイプのブリッジで、Fenderでは「シンクロナイズドトレモロ」とも呼ばれています。スプリングがブリッジの基部に取り付けられ、内側のキャビティの木材に固定されています。これによりブリッジが位置を保持され、かつ動くことができます。レイアウトはハードテイルブリッジに似ており、イントネーションとアクションの調整の柔軟性を提供します。
ロッキングトレモロ
フロイド・ローズは1976年に、現在でも最も人気のあるタイプのロッキングトレモロを発明しました（特許は1979年に取得）。この設計は弦の張力、ブリッジ、スプリングのバランスを完璧にとっています。これにより弦を劇的に緩めることができますが、トレモロアームを放すと弦は完璧なピッチに戻り、ダイブボムなどギターでは今まで不可能だったサウンドをギタリストが可能にします
ローラートレモロ
ローラートレモロは、この方式を普及させたブランド名であるBigsbyの名前で最もよく知られています。弦は止め棒に取り付けられており、その止め棒がスプリング入りのトレモロアームによって前後に動くことでビブラート効果を生み出します。
